Zusätzliche Informationen zu Schmalspurtraktoren Deutz-Fahr 5080 DS Ecoline GS von Meyer Agrartechnik
FARMotion 35 STAGE V Motor
Common Rail System
3 Zylinder
Hubraum: 2887 cm³
Turbo Intercooler
EGR (External Gas Recirculation)
DOC (Diesel Oxidation Catalyst)
DPF (Diesel Particulate Filter)
Nenndrehzahl: 2200 U/min
Homologierte Leistung (ECE R 120): 75 PS/55,2 kW
Maximale Leistung (ECE R 120): 76 PS/55,8 kW
PowerCore Luftfilter
Motordrehzahlspeicher
Powershuttle mit Komfortkupplung und Stop&Go
Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung, Allrad und
Differenzialsperre vorne und hinten
Hydrostatische Lenkung mit unabhängiger Pumpe
Standard Hubkraft: 2600 kg
Batterietrennschalter
Handbremse Bedienung mechanisch
Dichtungen für Zapfwelle
Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential mit Bremsen im Ölbad und
Bremsventil für Einzelradbremsung nur hinten (ohne Umschaltventil)
Auspuff seitlich nach unten
Staubejektor für Trockenluftfilter
Elektronischer Motorregler
Halogen Scheinwerfer vorne
Kabinendach mit 2 Arbeitsscheinwerfern vorne und 2 hinten oben
Vorbereitung für ABS Steckdose
Abgasstufe V
Halogen Front- und Heckleuchten (Positions-, Brems- und Blinklichter)
Standard Ausführung
Ölmengen Durchflussregler in der Kabine für 1. Steuergerät
Drucklose Rücklaufleitung hinten
3 Steuergeräte mit 6 Anschlüssen (1 KO +1 Detent +1 Float)
Remote-Anschlüsse hinten, mit Abreißfunktion und Ölauffangsystem
Mechanische Hubwerksregelung (MHR)
Mechanische Hubstrebe rechts
Mechanische Seitenstabilisierung
Anhängekupplung automatisch und drehbar
Anhängebock für Anhängekupplung
Lenksäule teleskopierbar
Vorbereitung für Radioeinbau (Antenne mit 2 Lautsprecher)
Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Original schallisolierte 4-Säulen-Kabine, Lüftungs- und Heizsystem, 2 breite Türen,
Heckscheibe zum Öffnen, getönte Scheiben, Heckscheibenwischer, Ambientebeleuchtung,
Ablagefächer, Sonnenrollo, Durchführung für Kabel im Heck
Armaturenbrett mit digitalem Display: Betriebsstunden, Geschwindigkeit,
Zapfwellendrehzahl, zurückgelegte Fahrstrecke
Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
Elektrohydraulische Schaltung für Allrad
Aktiver Kabinenfilter (Carbon)
Betätigungshebel am Lenkrad V/R Shuttle
Zapfwellenstummel fest
Elektrohydraulische Betätigung für: Zapfwellenkupplung, Differenzialsperre
vorne und hinten, Allradzuschaltung Vorbereitung für Telematic Module (BTM/CTM)
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
Homologation für EEC Markt (Mother Regulation)
Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe
Schilder "Warnhinweise"
Werkzeugkasten
OVERSPEED-Getriebe, ausgelegt für 50 km/h, begrenzt auf 40 km/h.
Höchstgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl
Powershuttle (Stop & Go System)
30V/15R-Getriebe mit Kriechgang
Getriebeölkühler
Kotflügelverbreiterung hinten
Feste Kotflügel vorne
Werkseitig gelieferte Reifenmarke
Stoffsitz GRAMMER MSG93/511 luftgefedert
manuell verstellbare Außenspiegel
Kraftstofftank Standard 35 Liter bei Frontzapfwelle
Frontkraftheber mit 1.500 kg Hubkraft, ohne Frontzapfwelle
Hydraulikanlage mit Doppelpumpe: 38 + 26 l/min
Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II
Vorne rechts: 1x doppeltwirkendes von hinten
dupliziertes Steuergerät + 1x druckloser Rücklauf
Frontzapfwelle 1000 1/min
Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min ohne Wegzapfwelle
Vorne und hinten verstellbare Felgen
Bereifung: 280/70R18 vorne, 380/70R28 hinten
Batterie 12V 100AH 550A
Rundumleuchte H1
Frontzugmaul montiert
Anhängesystem Ausführung CBM
2x Wiederholscheinwerfer am Kabinenholm
Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch
- Preis auf Anfrage